Вчерашний день полет смелого авиатора г. Уточкина, завершился несчастьем, к счастью только для аэроплана.
Прекрасный, чуть-чуть пасмурный, но тихий день, вполне отвечал желаниям авиатора, так как яркий, солнечный день не совсем был хорош для летчика. Сильный свет солнца заставлял жмуриться авиатора и беспокоил его.
Но вчерашний день, точно специально был создан для летчика и той многотысячной публики, которая собралась сюда, чтобы полюбоваться красивым и эффектным зрелищем.
Ровно в 5 с половиной часов. После демонстрации «Фармана» перед учащимися, г. Уточкин сел на свою воздушную птицу.
Заработал пропеллер, обдал публику тучей пыли, и вдруг перед зрителями предстала картина, поразительная по своей красоте.
Царь воздуха парил над толпой, плавно кружась над землей.
Сделав несколько кругов в воздухе г. Уточкин замечательно красиво опустился на землю, приветствуемый бурными аплодисментами толпы.
Через несколько минут предстоял другой подъем, но уже с пассажиром. Пассажир оказался пассажиркой, которая хотела испытать неведомое до сих пор ею ощущение и подъем. Дама сняла шляпку и уселась на аппарат, также спокойно точно она села в кресло своего будуара. Ни капли волнения и страха перед чем-то неведомым.
Зашумел пропеллер и через несколько секунд г. Уточкин с пассажиркой поднялись к верху.
Сначала всем было ясно видно, как парил в воздухе смелый авиатор с пассажиркой, но вдруг аппарат с пассажирами куда-то исчез.
Среди администраторов стали замечаться какая-то суета, стоящий здесь, в кругу автомобиль немедленно, с возможной быстротой пустился вслед ушедшему «Фарману». На автомобиль сели механик и служащие г. Уточкина.
Среди публики произошло смятение и волнение. Публика не могла сразу понять, что случилось. Между тем время томительно длилось и никто не знал в чем дело.
Вдали за оградой, стояла десятитысячная толпа народа и наблюдая ее в бинокль, видно было, как она куда-то бежала.
Положение с каждой минутой становилось тревожнее…
Но вот далеко, далеко раздался знакомый гул аэроплана и над аэропланом показался г. Уточкин с пассажиркой.
Плавно опустился и на расспросы объявил, что он в степи опускался с пассажиркой, так как мотор перестал слушаться. Затем, приведя все в порядок, они могли лететь и дальше.
Однако заминка, произошедшая с аэропланом, очевидно была только интродукцией к тому несчастью, которое послужило причиной многочисленных истерик, криков, охов и охов со стороны прекрасного пола.
В третий раз г. Уточкин поднялся с Н.И. Волохиным, с которым он летал очень удачно в первый день полетов.
Весело беседовали со своими знакомыми авиаторы, и не было никаких оснований предполагать, что этот полет будет роковым для аппарата.
Как и в первые разы, аппарат поднялся хорошо и г. Уточкин направил свою «птицу» в поле, к амбарам. На этот раз отсутствие летунов длилось довольно долго и публика с нетерпением ждала прилета.
Наконец, вдали показался аэроплан, который стал спускаться на площадь аэродрома.
Но вдруг случилось что-то неожиданное… Аппарат со всей силы врезался в землю, раздался сильный треск, крик среди публики и глазам присутствующих представилась печальная картина.
Вся нижняя часть аэроплана разбилась в дребезги. Но к счастью для г. Уточкина все окончилось благополучно. (Н.И. Волохин остался в поле, у амбаров).
Аппарат не пострадал. У него сломана вся нижняя часть до сидения и мотора.
Г. Уточкин невредимым сошел с аппарата.
Среди публики, в особенности среди дам, поднялся переполох. С некоторыми сделалась истерика; толпа же вся бросилась к аэроплану, желая узнать, в чем дело и посмотреть, что сделалось с г. Уточкиным. Но к аэроплану толпа не была допущена.
Этот случай произвел удручающее впечатление на присутствующих и близкие друзья, как и знакомые, спешили поздравить г. Уточкина с благополучным результатом падения.
А несчастье могло быть больше…
Херсонская мысль.- 1912.- 9 апр.
